Onsdag morgen klatrer jeg ned i kajakken og ror tværs over fjorden til Øta skalleværket (benævnt kalkværk på kortet),og derefter til lystbådehavnen, hvor jeg er en tur i land. Jeg krydser fjorden langs med den gamle jernbanedæmning over til et andet kalkværk. Til sidst gør jeg landgang på Stenø.

Den Sjællandske Midtbane havde en meget kort levetid, fra 1928 til 1936, hvorefter jernbanebroen blev flyttet til Ålborg.